19/11/22

Mis "Rutas en btt off road" o lo que ahora se denomina "Bikepacking"

 




Ahora se denomina "Bikepacking" a algo que siempre ha existido y se ha practicado por unos ciclistas cuyo perfil es entre viajero, aventurero y deportista, en tantos por ciento diferentes según cada cual.

El imparable derrotero consumista que lleva la sociedad ha facilitado que se subdividan o diferencien actividades de todo tipo, con el fin de vender productos mas específicos. Estos productos sí pueden mejorar o hacer más cómoda una actividad determinada. A mí me parece muy bien, ya que me amplía el abanico de posibilidades en cuanto al material y nadie me vende nada que yo no quiera comprar, o por lo menos eso creo, con lo cual bienvenida la moda del bikepacking.

Desde principios de los 90, casi todos los años suelo hacer alguna o algunas  rutas en BTT de 3 a 15 días de duración. Las salidas de 1 o  2 días no las computo como tal en mi caso.

Yo podría definir el bikepacking como una forma de viajar en bici, durante varios días,  por todo tipo de caminos, pero con preferencia a los poco frecuentados y de una forma autosuficiente y ágil y con un gran componente de viaje aventurero, por así decirlo, sobre lo meramente deportivo.

De acuerdo a esto, aquí expongo un resumen de lo más relevante que llevo haciendo durante años y su evolución que no ha sido muy significante:

Común a todas mis rutas o viajes: Todas las rutas de Abril a Noviembre en la Peninsula Iberica, Islas Canarias, Argentina y Chile (Argentina y Chile en Febrero). 

La mayoría en solitario, algunas con un compañero o en grupo.

Mi forma de viajar se caracterizaba por:


RECORRIDOS Y TRACK : Caminos, sendas y y todo tipo de recorridos off road en su mayoría aunque si tenía que hacer algunos kilómetros por asfalto no me suponía ningún problema.

Al principio con cartografía en papel y sin gps. Luego con gps y un track normalmente bajado de wikiloc o confeccionado por mi mismo.


ETAPAS: Normalmente estaba en la bici de sol a sol con paradas siempre muy cortas y todas las que  me apetecía, de 10 a 12 horas totales con 7 a 9 horas efectivas de pedaleo, largas kilometradas y ritmos relajados pero altos a mi nivel. (Resumiendo, llegaba fundido).


PERNOCTAR: La mayoría de las veces en mis viajes en solitario me alojaba en hoteles/hostales o albergues si los hubiera. (Siempre llevo un saco de dormir para alguna emergencia o por si algún día quiero pasar la noche a la intemperie en algún rincón perdido.)

Cuando he ido en grupo o en compañia solíamos llevar tienda de campaña y las etapas eran más cortas.


EQUIPO: Ropa la mínima: dos culotes, tres maillot o camisetas, un chubasquero, un pantalón de descanso y unas zapatillas de descanso (las voladoras de competición que no pesan nada), guantes y algún calcetín.

A veces con tienda/toldo y colchoneta, todo en un soportín.  

Con Clima frío o en alta montaña chaquetilla de invierno, el pantalón largo en vez de corto  y algo más de abrigo según la ruta, el lugar y la previsión meteorológica. 


BICI:

Una MTB aunque yo prefiero llamarla BTT.

Hasta hace  6 ó 7 años más o menos, eso creo,  lo de la bici Gravel no existía. O carretera o MTB/BTT.

Para mí y solo para mi caso particular, recalco, no tiene ninguna ventaja una Gravel sobre una BTT y sí más inconvenientes y lo explico:

La principal ventaja de la Gravel sobre la BTT es que la postura es más aerodinámica, la bici puede pesar algo menos y la velocidad media con el mismo esfuerzo es superior, es decir la condición fisica se puede entrenar mejor y vas algo más rapido por pistas y caminos faciles.

En mi caso teniendo en cuenta que todas mis rutas en bici las hacía después de haber competido en un Ironman y haber estado toda la temporada (de Octubre a Junio aproximadamente) preparándolo y compitiendo en triatlón, con una media de 300/500 kilometros a la semana encima de una cabra. mi entrenamiento ya estaba hecho y mi condición fisica no mejoraría y estas rutas me las tomaba como un descanso y relax.

Por lo tanto, todo lo que yo puedo hacer con una Gravel lo puedo hacer con una BTT y no todo lo que puedo hacer con una BTT lo puedo hacer con una Gravel ( Trialeras, recorridos complicados, seguridad bajando). Donde llega una Gravel llega una BTT antes o después  pero no al revés y yo no tengo prisa.

Mi bici para esto es una BTT. Antes doble suspensión (más divertida bajando), ahora que tengo menos reflejos y peor condición fisica desde que sobrepasé los sesenta  prefiero una rígida ya que huyo de las trialeras complicadas para mi nivel.

Mis bicis y rutas con ellas:

1992 - 2001

Merida Albontech LX

Camino de Santiago francés Bicicleta rígida con alforjas traseras. Sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles.

2002 - 2007

Trek Fuel 90

Bicicleta doble suspensión con pequeña mochila en soportín trasero. Sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles.

Medina del Campo - Sanxenso

Sierra de Javalambre

Bilbao -Valladolid por el Canal de Castilla

Senderos del Norte



2006

GT Avalanche (Alquilada en Buenos Aires).

Travesia de los Andes Bicicleta rígida durmiendo en tienda de campaña.


2007 - 2016


Specialized  Epic Marathon Disc.

Bicicleta doble suspensión
 
Vuelta a la provincia de Valladolid en BTT Con pequeña mochila en soportín trasero. Con toldo o tienda y durmiendo a la intemperie y en camping.

En todo el resto de mis rutas, Bici limpia, continuo con la carga en la pequeña mochila y durmiendo bajo techo. Pedaleo de sol a sol.

Vía de La Plata  Con mochila a la espalda (minimalismo total) durmiendo en hoteles y albergues. Grandes kilometradas de 12 horas con la bici , 8 pedaleando.Sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles.

La GR14 Con autocaravana de apoyo (No es bikepacking).


Transandalus provincia de Cadiz Con mochila a la espalda, sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles. 

Medina del Campo - Valencia (Camino del Cid  Con mochila a la espalda, durmiendo en albergues y hoteles.  

Albarracín - Medina del Campo Con mochila a la espalda, sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles.

Tres Picos

4 rutas con Angel  4 rutas circulares de un día con  autocaravana.

Camino natural del Tajo Con mochila a la espalda, sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles.

Sanxenxo - Medina del Campo Con mochila a la espalda, sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles.

De Verin a Pontevedra por Portugal. Con mochila a la espalda, sin tienda, durmiendo en albergues y
hoteles.

2014


Yeti ASR  doble suspensión

NW 1400 Con mochila a la espalda, sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles.


2017 - 2022

Bulls Bushmaster 29 SL

Ruta de La Lana. Con mochila a la espalda, sin tienda, durmiendo en albergues y hoteles.

Lérida y Pirineos

Picos de Europa, vuelta al Macizo Central y Oriental.

999 K

2018


BMC Team Elite 02 (Alquilada en Tenerife)

Vuelta a la Isla de Tenerife y La Gomera.

Camiño dos Faros ( Costa da Morte)  Con asistencia etapas en BTT y otras corriendo.

Configuración actual de mi bici:

Valencia - Albarracin


5/11/22

Entrenamiento en el "MSC Bellissima"

 


Día 1_ Valencia

Nada más embarcar un recorrido por todo el barco:


Mi primera alegría, un carril para running en la cubierta superior de 330 metros.

 Hoy ya había corrido por la mañana temprano antes de embarcar en el polideportivo al lado de mi casa.


Así que lo dejo para probarlo mañana en Barcelona y sigo con la inspección. 

Segunda alegría, un gimnasio extraordinariamente equipado y casi vacío a estas horas de la mañana. Lógicamente, como vivo en Valencia, no saldremos del barco a tierra y así aprovecho para una buena sesión de gimnasio.

Elijo este circuito de gimnasia que suelo hacer bastantes veces en casa o en un gimnasio, pero ahora con todo este gimnasio para mí solo. Casi la totalidad del pasaje estaba en tierra. 









En esta máquina puedo hacer todos los ejercicios que hago con las gomas pero mucho mejor y más efectivos.


Me ha encantado esta máquina y voy a aprovecharla  bien estos días.


1h 19 minutos bien aprovechados.

 A última hora de la tarde salimos de Valencia.



Día 2_ Barcelona.


Por las mañanas temprano, casi todo el pasaje, después de atiborrarse en un buffet que tiene de todo,  salen a tierra. Yo no tengo prisa.

Primero, un café cargado.

Y en ayunas, como hago siempre, el entrenamiento. Hoy una pequeña carrerilla, solo de calentamiento, más que nada para probar el circuito y para ir al gimnasio a continuación.



Maravilloso, se puede decir que toda la cubierta para mí, que digo, todo el barco para mí. Las ventajas de ir a contracorriente.


Una buena sesíón con mi máquina estrella sobre todo.






1 hora de gimnasio


Luego caminata por Barcelona. 






Día 3_ Marsella.


Hoy carrera de una hora por el circuito del barco.




Luego caminata turística por la ciudad.



Y se sale al atardecer.


Día 4_ Genova.

Carrera a primera hora de la mañana como de costumbre.


Luego caminata turística.




Día 5_ Livorno.




Carrera corta de calentamiento y a continuación gimnasio.





Caminata turística.

Por la tarde carrera nocturna en cubierta.


Y más gimnasio. Ahora por la tarde bastante concurrido, pero se trabajaba cómodamente.


Día 6_Nápoles.



Carrera de 1 hora a primera hora de la mañana, como siempre.









Caminata 



Día 7_Navegación.

Hoy nada de madrugar.

No muy buen tiempo, aunque tampoco malo.


Gimnasia.


Día 8_Valencia.

Desembarque y a casa, hoy saldré con la bici.